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ロスマンズ・ホンダはエースのフレディ・スペンサーを筆頭にランディ・マモラ、ロン・ハスラム、そしてこの年からフル参戦のワイン・ガードナーの4台体制となった。前年、NSR500の安定性や自身の転倒などの理由でタイトル防衛を果たせなかったフレディ・スペンサーが、さらに不確定要素となる可能性の高い500ccと250ccクラスのダブルエントリーに挑戦。一方のエディ・ローソンは熟成度を増したYZR500を駆り二連覇を目論む。開幕戦は、ディフェンディングチャンピオンのエディ・ローソンが優勝し、スペンサーは２位となる。スペンサーは250ccの表彰台を早々に切り上げ500ccに跨がるというパフォーマンスを見せ、全12レース中250ccの6連勝を含む7勝、500ccでも7勝を獲得し、どちらも最終戦を待たずにタイトルを獲得した。スペンサーとローソン以外はクリスチャン・サロンとランディ・マモラが1勝をあげた。自身のチームでNS500を駆った片山敬済はベルギーGPの８位でフィニッシュすると、次戦フランスGPの予選終了後に突如として引退声明を発表した。