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1994シーズン 1993年、レース中の転倒により選手生命を絶たれてしまったウェイン・レイニー。 その彼に変わって新しいチャンピオンとなったケビン・シュワンツの走りに注目が集まる。 しかし、周囲のその期待を大きく上回る活躍をしたのは、レイニー、シュワンツと共にかつて3強の一角を担ったミック・ドゥーハンだった。開幕戦こそジョン・コシンスキー、ルカ・カダローラといった新鋭の後塵を拝するものの、レーススタート直後に前へ出ず様子をうかがい、徐々にペースを上げていくという戦術で第4戦以降は圧倒的な速さによって、6戦連続表彰台トップを飾る。
新チャンピオンの誕生 その一方、チャンピオンのシュワンツは表彰台を獲得するものの、ケガの影響やライバル レイニーがGPを去ったことによる、精神的な影響があってか、優勝することができない。 終わってみればドゥーハンの圧勝で悲願の初タイトルを獲得。 また、日本人ライダー、伊藤真一も3度の表彰台を獲得しその存在を世界に示した。 ◆特典映像 ミック・ドゥーハン チャンピオンインタビュー
収録レース/年間ポイントランキング R-1 AUSTRALIA/Eastern Creek R-2 MALAYSIA/Shah Alam R-3 JAPAN/Suzuka R-4 SPAIN/Jerez R-5 AUSTRIA/Salzburgring R-6 GERMANY/Hockenheim R-7 THE NETHERLANDS/Assen R-8 ITALY/Mugello R-9 FRANCE/Le Mans R-10 GREAT BRITAIN/Donington Park R-11 CZECH REPUBLIC/Brno R-12 UNITED STATES/Laguna Seca R-13 ARGENTINA/Buenos Aires R-14 EUROPE/Barcelona 1. ミック・ドゥーハン HONDA/317 2. ルカ・カダローラ YAMAHA/174 3. ジョン・コシンスキー CAGIVA/172 4. ケビン・シュワンツ SUZUKI/169 5. アルベルト・プーチ HONDA/152 6. アレックス・クリビーレ HONDA/144 7. 伊藤 真一 HONDA/141 8. アレックス・バロス SUZUKI/134 9. ダグ・チャンドラー CAGIVA/96 10. ニール・マッケンジー YAMAHA/69