1994シーズン
1993年、レース中の転倒により選手生命を絶たれてしまったウェイン・レイニー。
その彼に変わって新しいチャンピオンとなったケビン・シュワンツの走りに注目が集まる。
しかし、周囲のその期待を大きく上回る活躍をしたのは、レイニー、シュワンツと共にかつて3強の一角を担ったミック・ドゥーハンだった。開幕戦こそジョン・コシンスキー、ルカ・カダローラといった新鋭の後塵を拝するものの、レーススタート直後に前へ出ず様子をうかがい、徐々にペースを上げていくという戦術で第４戦以降は圧倒的な速さによって、6戦連続表彰台トップを飾る。
新チャンピオンの誕生
その一方、チャンピオンのシュワンツは表彰台を獲得するものの、ケガの影響やライバル レイニーがGPを去ったことによる、精神的な影響があってか、優勝することができない。
終わってみればドゥーハンの圧勝で悲願の初タイトルを獲得。
また、日本人ライダー、伊藤真一も3度の表彰台を獲得しその存在を世界に示した。
◆特典映像
ミック・ドゥーハン チャンピオンインタビュー
収録レース／年間ポイントランキング
R-1 AUSTRALIA／Eastern Creek
R-2 MALAYSIA／Shah Alam
R-3 JAPAN／Suzuka
R-4 SPAIN／Jerez
R-5 AUSTRIA／Salzburgring
R-6 GERMANY/Hockenheim
R-7 THE NETHERLANDS／Assen
R-8 ITALY／Mugello
R-9 FRANCE／Le Mans
R-10 GREAT BRITAIN／Donington Park
R-11 CZECH REPUBLIC／Brno
R-12 UNITED STATES／Laguna Seca
R-13 ARGENTINA／Buenos Aires
R-14 EUROPE／Barcelona
1. ミック・ドゥーハン HONDA／317
2. ルカ・カダローラ YAMAHA／174
3. ジョン・コシンスキー CAGIVA／172
4. ケビン・シュワンツ SUZUKI／169
5. アルベルト・プーチ HONDA／152
6. アレックス・クリビーレ HONDA／144
7. 伊藤 真一 HONDA／141
8. アレックス・バロス SUZUKI／134
9. ダグ・チャンドラー CAGIVA／96
10. ニール・マッケンジー YAMAHA／69
